Motore asincrono ad alta tensione serie Ykk con raffreddamento aria-aria

Informazioni di base

Modello numero:	YKK5602-2-1250KW
Applicazione	Industriale
Velocità di lavoro	Velocità costante
Numero di statori	Tre fasi
specie	Unità unità
Struttura del rotore	Gabbia di scoiattolo
Protezione dell'alloggiamento	Tipo chiuso
Numero di poli	2
Modalità di avvio	Avvio online diretto
Certificazione	ISO9001, CCC, Ce
Marchio	Motore cinese
Voltaggio	3kv.3,3kv.6kv.6,6kv.10kv.11kv
Schutz	IP44 o IP54, IP55
Classe di isolamento	F
Potenza di uscita	1250 chilowatt
Metodo di raffreddamento	IC611,IC616.IC666.IC81W
Dovere	S1
frequenza	50Hz/60Hz
Statorwicklung	Filo di rame al 100%.
Guidare	Pompa, compressore d'aria, frantoio a cono
Pacchetto di trasporto	Scatola di compensato
marchio	ZCL
Origine	Shijiazhuang, Cina
Codice HS	8501530090
Capacità produttiva	500 set al mese

Descrizione del prodotto

Il motore ad alta tensione raffreddato ad aria è un motore asincrono trifase con rotore a gabbia di scoiattolo. Questo modello presenta i vantaggi di struttura compatta, peso leggero, alta efficienza e risparmio energetico, bassa rumorosità, basse vibrazioni, alta affidabilità, lunga durata e installazione e manutenzione convenienti.
I motori ad alta tensione raffreddati ad aria-aria sono utilizzati principalmente in macchinari generali come ventilatori, pompe, compressori, frantoi, macchine da taglio, macchine da trasporto, ecc. nell'industria petrolifera, chimica, del carbone, delle centrali elettriche, della metallurgia, dei trasporti, dell'industria tessile e farmaceutica. industrie. Altri dispositivi meccanici simili.
Motore ad alta tensione raffreddato ad aria con struttura scatolare, con piastra di base saldata scatolare, leggero e buona rigidità.
Lo statore del motore raffreddato ad aria ad alta tensione adotta la struttura del pacco di pressione esterno, la classe di isolamento dell'avvolgimento dello statore F, il motore da 10 kV utilizza un livello affidabile di protezione corona, la sezione terminale dell'avvolgimento e un nastro di fissaggio affidabile e nessun processo di impregnazione a pressione di vuoto con solvente trattamento di verniciatura (VPI), elevata resistenza meccanica, forte resistenza all'umidità, lunga durata. Il rotore a gabbia di scoiattolo del motore è costituito da due strutture: alluminio pressofuso e strisce di rame. È prodotto utilizzando un processo di fusione o saldatura di alluminio avanzato e affidabile e ha superato il test di bilanciamento dinamico, quindi il motore funziona in modo fluido e affidabile.
I cuscinetti volventi del motore ad alta tensione raffreddati ad aria e i cuscinetti a strisciamento in due forme, dimensioni e velocità, a seconda del livello di potenza del motore, possono essere dotati di lubrificazione di arresto dei cuscinetti volventi e dispositivo di drenaggio dell'olio. La scatola di giunzione del motore principale si trova sul lato destro del motore (visto dall'estensione dell'albero) e può anche essere posizionata sul lato sinistro a seconda delle esigenze dell'utente. Sono presenti terminali di terra separati all'interno e all'esterno della scatola di giunzione. In base alle esigenze dell'utente, è possibile installare misuratori di temperatura su parti chiave come avvolgimenti e cuscinetti dello statore per facilitare l'osservazione in loco e il monitoraggio remoto, garantendo un funzionamento sicuro e affidabile del motore.