La serie Ye4 Ye3 Ye2 Y motorizza il motore elettrico asincrono trifase AC 220V 380V

Informazioni di base

Modello numero:	YE3-80M2-2
Modalità di avvio	inizio y-δ
Certificazione	ISO9001, CCC
Classi di protezione	P54. IP55
Garanzia	12 Divertimento
tempi di consegna	20 Prendi
Art.-No	Sì3-80m2-2
isolamento	F
Kühlweg	IC411
Struttura del rotore	Gabbia di scoiattolo
Materiali del telaio	Alluminio (3/4-10 HP), Ghisa (3/4-270 HP)
voltaggio nominale	380V o personalizzato
Frequenza nominale	50Hz, 60Hz
Continuamente	S1 o S4
capienza stimata	1,1 kW
Attuale	2.6
Rumore	56
Eff	84,1%
Pacchetto di trasporto	Cartone e legno
specifica	FILO DI RAME 100%, FOGLIA DI SILICONE 600
marchio	Dove, .
Origine	Cina
Codice HS	8501510010
Capacità produttiva	10000 pezzi al mese

Descrizione del prodotto

Motore a induzione CA ad alta efficienza in filo di rame YE3-180S-2 170 V, 220 V, 380 V IP55

Presentazioni generali:

Il motore super efficiente della serie YE3 è l'ultimo prodotto di efficienza progettuale della nostra azienda, che è coerente con il secondo standard di efficienza nelle disposizioni di GB 18613-2-12 "il limite di efficienza energetica e la valutazione di efficienza energetica dei motori asincroni trifase di piccole e medie dimensioni motori" e standard di efficienza IEC60034-30-2008 livello IE4.

Vantaggi di questo motore di serie: struttura migliorata, aspetto attraente, elevata coppia di avviamento, alta efficienza, bassa rumorosità, elevata classe di protezione internazionale e classe di isolamento, migliore capacità di raffreddamento.

I motori della serie YE3 sono adatti a quasi tutte le applicazioni e possono essere utilizzati per azionare tutti i tipi di macchine per uso generale come compressori, ventilatori, pompe, ecc. Possono essere utilizzati anche in aree potenzialmente esplosive di impianti petroliferi, chimici e siderurgici. Industria mineraria.

 

Dichiarazione della struttura:

La struttura del telaio è costituita da alette radianti verticali parallele e la struttura di ventilazione contiene due percorsi separati del vento di raffreddamento. L'aria esterna al motore verrebbe spinta da un ventilatore esterno per soffiare sulle alette radianti. Nel frattempo, ci sono quattro canali di ventilazione all'interno del telaio e il percorso interno del vento è formato da una ventola interna e da aperture degli assi sulle lamiere del rotore. In questo modo, l'efficienza di dissipazione del calore viene effettivamente migliorata. Il ventilatore esterno dei motori a 2 poli è un ventilatore ad asse tubolare unidirezionale il cui senso di rotazione è fisso, mentre i motori a 4-8 poli sono dotati di un ventilatore centrifugo centrifugo a due vie il cui senso di rotazione può essere scelto arbitrariamente.

Il design del rotore utilizza una struttura in asta di rame a gabbia di scoiattolo o una struttura in alluminio pressofuso e la vibrazione è molto bassa dopo il bilanciamento dinamico ad alta precisione e i test di bilanciamento del funzionamento del motore.

La scatola terminale primaria è montata nella parte superiore del telaio, a sinistra o a destra. A seconda delle esigenze dell'utente, può essere montato anche con un angolo di 45 gradi.

Dettagli del prodotto