Motore elettrico a induzione CA trifase Ms 0,5HP 1HP 1,5HP 2HP 3HP 4HP 5HP 7,5HP 10HP

Informazioni di base

Modalità di avvio	inizio y-δ
Certificazione	ISO9001, CCC, CE
Marchio	Liyuan
Alloggiamento	Alluminio
copertina	Alluminio
Scatola terminale	PPO
Fan	PP
Copertura della ventola	A3
Bene	C45
Pacchetto di trasporto	Cartone o compensato
marchio	LIYUAN
Origine	Calvo
Codice HS	8501520000
Capacità produttiva	50.000 pezzi/anno

Descrizione del prodotto

Ms 0.5HP 1HP 1.5HP 2HP 3HP 4HP 5HP 7.5HP 10HP Motore elettrico a induzione CA trifaseRaccomandazioneDescrizione del prodotto

Modello	kw	PS	Attuale	velocità	Eff	Fattore di potenza	Tst/Tn	È/In	Tmax/Tn
MS-90S-4	1.1	1.5	2,82A	1400 giri/min	75%	0,79	2.2	6	2.4

Profilo Aziendale

FAQ

1. Parliamo del rumore del motore, parliamo del rumore del motore!
   Il rumore è un indicatore di prestazione molto importante dei motori. Soprattutto al giorno d’oggi, le persone prestano maggiore attenzione ai fattori ambientali e sanitari. Il rumore del motore è diventato un problema comune per i clienti e i produttori di motori. Per la maggior parte delle persone, compresi quelli di noi che si occupano di motori, il rumore è solo una percezione, ma una comprensione profonda del rumore potrebbe non essere chiara a tutti. Sappiamo tutti che l'unità di misura del rumore del motore è il decibel, ma da dove viene il decibel? La signora Shen comunicherà con te tramite due tweet. Oggettivamente parlando, vale davvero la pena esplorare la conoscenza e la saggezza impartite dal motore. controllo.
   
   La vibrazione dell'oggetto è la fonte del suono. Pertanto, per esaminare il rumore generato nel motore, è necessario esaminare le vibrazioni legate alla fonte del rumore. La signora Chen si concentra sui campi magnetici che causano il rumore elettromagnetico, sulle forze eccitanti che generano e su alcune misure per evitare il rumore durante la progettazione.
   
   Classificazione dei rumori del motore
   
   Il rumore elettromagnetico, il rumore della ventilazione e il rumore meccanico generati nel motore, nonché le principali fonti di vibrazione, vengono riassunti e spiegati di conseguenza.
   
   La fonte del rumore elettromagnetico sono le vibrazioni e la risonanza nel nucleo di ferro e nei relativi componenti meccanici causate dalla forza elettromagnetica alternata causata dai vari campi magnetici armonici nel traferro del motore. Il rumore meccanico è uno shock meccanico periodico o aperiodico o una vibrazione generata dall'attrito tra i componenti relativi al motore.
   
   I rumori aerodinamici includono rumori a banda larga, fischi e fischi. Il rumore a banda larga è il rumore generato dalla rotazione delle parti strutturali nel gas e il gas è disturbato dalle correnti parassite; Il fischio è il suono prodotto dal movimento relativo tra statore e rotore. Il fischio è il suono prodotto dall'interferenza risonante nello spazio vuoto. I fischi e i fischi sono dovuti alle fluttuazioni periodiche del gas.